超过一年， 已经第 416 天。
对，你们没有看错，
骂死你用了四百多天来维修我的车。
我的车在第 416 天才交车给我。
原本以为买骂死你是有很好的服务。
但万万想不到的是只有等。。。。
今天的文字有点长， 我把我这四百多天的经历分享出来。
好让之后遇到的， 也懂得处理。
这四百多天以来，就是只有等。。。。
每次都跟我讲好了好了来拿车， 用了一天后又是同样问题，
我一直都很怀疑，难得他们没有 final check 的吗 ？？？
而且一次比一次糟糕。。。 又继续回厂。
那时候我车的电池刚好就要到期， 就是 warranty 即将结束。
买车的时候 sales person 会告诉你。。。
warranty 要到的时候你快快claim 这些claim 那些。
当你买到车遇到问题时其实是 Terbalik ，
有问题反而不claim 给我们， 而且一直拖拖拖。。
拖到 warranty 结束后就是我们自己要给钱。
为什么我懂，我之前 air-con compressor 就是这样。
under warranty 时告诉他们我的冷气已经不冷了， 他们查后说没有问题。
过了两个星期， warranty 过了，
哇， 就很快告诉我， 你的 air-con compressor 坏了。。维修费 RM14000。
两个星期前说没有问题， 两个星期后没了 warranty 这么快就查到东西坏 ？
讨论后只有他们讲没有我们讲，
最后说给到我最好的 offer ， RM12000 找不到这个价钱了（换过 air-con compressor ）。
可以拿出去外面维修吗？ 答案是不能
因为当时电池的 warranty 还有。（通常电池的 warranty 是比较长）
东西坏要换过要给钱，是应该的。
只是我不喜欢的是他们玩这些小动作。
所以这次遇到时， 同样的还有三个月车的电池 warranty 就要到了，
他们就是这样拖，拖， 拖到眼看剩下几个星期 Warranty 要到期时 ，
真的很厉害拖，根本就是特地的。。。
我懂他们之后就会和上次那样拿很多的黑白证明， 说不赔了。
从之前的经验中学会了， 这次我直接叫他们开 file ，
After warranty 如果发现是电池问题， 你们要去承担这笔费用。
这次换电池 Claim 的费用我看了，六位数。。。
所以买电车的朋友要注意下。
问题是，换电池也需要换其他的 part ，
那些都不在 warranty 里面，
最可怕的是这个换，那个换，把没有坏的都换掉。
是谁买单？ 就是我们消费者买单。
之后查出原来不是那些 Part 导致的但换过的还是要我们消费者给钱。
所以接下来每换一个 part 我都很清楚的告诉他们，
如果换后继续同样问题，你们骂死你自己买单， 我肯定不给钱。
当他们知道自己买单的时候我告诉你，
他们会查到非常非常非常仔细， 不会乱换东西。
因为东西一换后就是他们自己要去承担后果。
以往比如你的 A 东西坏， 他们会很快告诉你要换这个换那个。。
价钱都是几万几万块的费用。
现在要他们自己买单时，
只是查一个东西， 要查几个月。。。听清楚是查几个月。
我们消费者的钱他们不理的。。。
换了东西后还是同样东西坏，
他们会告诉你这个东西已经坏了， 一定要换的。 接下来其他的又要换。
当我要求拿回该零件时，他们说不懂零件放哪里了。。
然后扣几千块钱给钱 （我给的是上万块啊 ！！！）
如果没有拿回零件是可以扣的， 不是应该早就扣给我们吗？
为什么要等到我们要求零件时你们给不到才说扣给我们 ？
最重要的是， 是不是真的有换过 ？？？？
骂死你如果你觉得我乱讲话， 请自己查看你们的部门问题先。
很多人问， 你的车拖了这么久才拿到，他们有什么补偿给你吗 ？？
骂死你的高层口口声声担保会给我合理的补偿。
最后给了我免费service 换黑油，及三次洗车。。
我最后没有接受这所谓合理的补偿，
他说这是 final offer ， 不要就没有了。
真的，最后他们什么都没有给到我。
还我车后就当作什么事情都没有了。
拖了四百多天维修我的车， 这就是骂死你高层对待客户的处理方式。
车价跌， 车没得使用，
骂死你口口声声答应会给一个很满意的答案。
但以上的就是他们给到的最佳的补偿。
我还问对方， 如果你的车当成白老鼠来让维修员学习，
用了四百多天才维修好， 你觉得你会满意吗。
他回答我说， 我非常满意。 （我不懂要怎么样回答下去。）
还有更严重的。。。
就是有进厂几个星期到几个月期间，
突然会收到电话叫我暂时拿车回去。。。
拿车回去不到几天，我车的 Air suspension 坏了。。
我猜想应该是他们一直架高起来， 导致我车的 suspension 有问题。
当然骂死你把问题丢回给我。。。
因为车是在我拿回去后才出现问题，
我就联系我的修车厂朋友， 他们说 Air suspension 在坏之前的几个星期都会有给信号。所以维修员通常都知道的。
当然到最后我没有足够证据来证明，
然后他们出了一个账单给我， Air suspension 维修费超过 RM55000 ，
对，不是 RM550 也不是 RM5500 ， 是 RM55,000 。
最后谁给这笔钱， 我们消费者咯。。。
原本我以为我这么幸运， 算了。。 就自己掏腰包维修。
也不去多吵。。。。
之后同样的， 叫我拿车回去时。。。
我的 Started 坏了， 我的 Charging socket 坏了。
我再次回去要求他们处理给我。
同样的他们还是那句，他们做claim 的是电池，
没有关系到 started motor 和 charging socket。
我车一直放在那边几个月导致 started motor 坏啊，
充电时也可能员工 没有 unlock 乱拉导致 charging socket 坏啊。
不可能每次拿车后， 其他东西又坏的啊。。。
当然最后他们还是完全不理。。。就是叫我自己付费维修。
started motor 和 charging socket 维修费 RM17000 。
如果你问我， 骂死你的车值得买吗， 好驾驶吗。。
我可以很肯定的告诉你， 骂死你的车真的是很不错的车。。
也就是为什么我现在要买一部车，我 test drive 了很多都没有找到满意的。
车会坏，车需要维修， part 贵这我了解
问题是售后服务。。。 真的是。。。我要讲印度话了。
维修人员及骂死你公司的态度真的要加强 ，
这次的问题如果维修员是有经验的， 其实很快就会处理好。
问题是缺乏经验， 然后把我的车当学习的”对象” 。
四百多天也。。。
问题发生的首三个月里面， 我一直说有问题有问题，
如果你的车是 after warranty 的， 你看他们肯定讲有问题。
然后换这个换那个，你来买单。
当你车 under warranty 时， 都会告诉你车没有问题。
也就是为什么拖到四百多天这么久才处理好。
所以希望骂死你认真的对待你的客户。
为什么骂死你的电车销量不如其他品牌好。。
不是因为价钱贵， 不是因为功能不好。
而是大家对骂死你的售后服务及经验不足感到害怕。
还有一个问题，我相信大家都遇到的。。。
就是你车内有臭味道， 可能你不是驾骂死你，但同样面对这个问题。
我之前就一直跟骂死你讲车内的臭味问题。
我相信很多骂死你也遇到， 而骂死你也推出了很多配套。
比如换 filter ，清洗 aircon 等等的问题。
价钱都是几千几千块，
问题是钱花掉了， 问题还是一样有臭味。
如果你有这方面的问题， 建议直接换过好的 car mat ，
我之前也分享过， 换后直接解决问题，
而且清洗也很容易。
价钱查看这里 ：
LAZADA : https://bit.ly/48byJSM
SHOPEE : https://s.shopee.com.my/8pToTLifjn
我老婆说， 不如我们换骂死你 EQE ，
其实我们去年去 Test Drive EQE 后。
打算隔天就去给定金买下 EQE 。
但隔天这么巧车的电池就出现问题，
对我来说，有问题或坏， 最多就是拿去维修。
但没有想到是， 这样简单的处理方式变到这么复杂。
然后一直拖， 一直逃避责任， 然后找不到人处理。
这四百多天好像被当小丑那样对待，
如果处理到好，我会下手 EQE 的，
现在我对骂死你有所保留。。。
希望骂死你认真看待。
最后，给年轻一代的朋友知道。
如果你打算买骂死你新车。。。
我会建议你收入至少三万以上，
买车的时候没有问题，供得起，
但 Warranty 结束后如果卖车，车要亏至少 60% 以上。
比如一辆 RM450k 的车， 每一年要亏至少 RM67k。（大约计算）
不卖车， 要留意维修费。
不然当你看到账单来的时候， 都是五到六位数的。。
这个要特别注意。
分分钟一次维修，就是你几个月的工钱。
如果收入是几千的， 真的不要开玩笑。
分分钟一次维修就是几年的工钱了 🥹
很多说驾了欧洲车后其他品牌都不要了。
确实欧洲车真的很好。。。都很不错， 要担心的只是维修费，
如果要维修费低又保值，当然日本及国产车是不错的。
评论
发表评论