Japan Tokyo Mount Fuji trip - Day 6 (Part6) Mega Web @ Lexus
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二门车是我的最爱但因为目前已经组成了家庭而且也有小孩所以二门跑车只能把它当成是个梦想。
参观了86 后就来到 Lexus 展示厅
雷克萨斯（Lexus）是日本汽车制造商丰田汽车公司的豪华车事业部。所以一般在日本驾着 Lexus 豪华车都是一些上了年纪的
哈哈。。 非常适合我这年纪但看了价钱后。。。哇噢 ！！！ 即使在日本这是经理级才有本事买得到 ， 但目前因为经济的问题连 Lexus 豪华车也推出了几款较经济的车来打击市场 。
雷克萨斯（Lexus）1989年在美国已销往全球，并已成为日本销量最大的高档豪华轿车。雷克萨斯 （ Lexus marque ） 劳斯莱斯在全球超过70个国家和地区销售并已跻身前十名的日本全球知名品牌的市场价值。 雷克萨斯总部设在日本名古屋。运营中心设在布鲁塞尔，比利时和托兰斯，加利福尼亚州，美国。
从一个旗舰轿车项目，代号为F1 ，始于1983年，并最终在1989年推出的原雷克萨斯LS雷克萨斯起源。随后，该师增加了轿车，轿跑车，敞篷车，和SUV车型。在2005年，混合动力版RX交叉开张，后来加入更多的油电混合动力车型分工的阵容。 2007年，雷克萨斯推出了它自己的F劳斯莱斯业绩分化与IS F由LFA超级跑车的运动型轿车，随后在2009年首次亮相。
从生产开始，雷克萨斯车辆已在日本生产的，生产集中在中部和九州地区，特别是在丰田田原市，爱知县中部和宫田，福冈，九州厂。大会第一雷克萨斯建以外的国家，安大略省，加拿大生产的RX 330 ，始于2003年。2001年至2005年企业重组后，雷克萨斯也经营自己的设计，工程和制造中心，全权负责本部门的车辆。
自2000年以来，雷克萨斯已经在美国以外最大的市场销售增加，通过持续的全球扩张。师揭牌于2005年在日本国内市场的经销权，成为日本第一家高档汽车劳斯莱斯在其原籍国推出。 进一步在东南亚，拉丁美洲，欧洲和其他出口地区亮相以来遵循。该部门的阵容也已经扩大，以反映区域的规格，型号和动力总成配置。
简单的说 Lexus 就是丰田里的豪华车
首先让我介绍大家 Lexus HS250h 和 CT200h ， 价钱是大约 4,200,000円
雷克萨斯HS250h在2008年的北美国际汽车展上首次在世界主要市场亮相，根据分工官员调查，在专用的混合模型已经被很多消费者的响应兴趣，他们会购买这样的车辆，使提供一个成功的丰田普锐斯与高收入买家也是一个考虑因素。由此产生的HS250H在雷克萨斯阵容亮相将成为最省油的。HS250h的推出后，也自称是最省油的豪华车
美国CT200H，在2011年推出，后来超过HS250h的燃油经济性评级
然后工作人员就介绍我 Lexus 里的怪物 ， 在我还没看车之前我就查看了价钱表 ， 价钱是 16,600,000円 !!!!
价格为什么会这么贵 ！！然后工作人员就继续的说其实这价钱已经可以在日本买一车超级跑车如法拉利或兰博基尼但很多高收入一族都会选择这怪物 ， 它就是 Lexus LS600hL
LEXUS LS600hL 混合动力系统独特的结合了5.0升V8汽油发动机与两个强大的电动机和大容量的电池组。联合输出438马力！！
尽管其性能凭证， LEXUS LS600hL能够符合超级超低排放车辆 （SULEV II ）认证，排放少近70 ％ ，形成烟雾的排放比新车平均。
值得注意的是，该导航系统采用了雷克萨斯Enform信息娱乐系统，它提供了访问Bing搜索， iHeartRadio ， MovieTickets.com ，透过OpenTable预订，潘多拉， Yelp和Facebook的地方通过兼容的智能手机。
LEXUS LS600hL标配双前，侧，膝和侧帘式安全气囊，除了牵引力和稳定性控制系统，电子制动力分配和制动辅助。后部侧面安全气囊作为选装配置提供。
说了这么多关于机器的东西 ， 女读者一定会感到无聊吧
这也是为什么我妻子不陪我来看车 ， 因为单单这三辆车就已经用了半小时。
看了这么多款的 Lexus 豪华车 ， 我最喜欢的是 Lexus IS350 和 RX450h
跑车，豪华车都介绍过了那明天会家庭系的车给大家
第六天第6部分完
第7部分按这里看下一页
日本东京富士山之旅
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第1部分）日本旅游攻略/信息
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第2部分）槟城国际机场
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第3部分）吉隆坡廉价国际机场
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第4部分）亚洲味道餐厅
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第5部分）亚航X飞往日本
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第6部分）羽田机场巴士站
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第7部分）東横INN羽田空港1
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第8部分）二十四小时商店 7-11
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第1部分）東横INN羽田空港1自助早餐
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第2部分）机场豪华巴士
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第3部分）如何上网购买快车车票
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第4部分）新宿高速公路巴士总站/中央高速巴士总站
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第5部分）从新宿到富士急乐园和河口湖
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第6部分）平井売店和餐馆
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第7部分）河口湖车站
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第8部分）富士美食嘉年華
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第9部分） 富士芝櫻祭
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第10部分）Ks富士山之家
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第11部分）麺屋いけ麺
- 日本东京富士山之旅 － 第二天（第12部分）荻野超级市场 @ オギノ
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第1部分）Ks之家自助早餐
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第2部分）河口湖
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第3部分）河口湖天上山公园缆车
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第4部分）天上山公园
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第5部分）たぬき茶屋 @ 狸茶屋
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第6部分）天上の鐘 @ カチカチ山
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第7部分）如何获得免费GPS地图
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第8部分）土浦食堂
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第9部分）富士急铁路
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第10部分）日本世界之最过山车
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第11部分）富士急乐园
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第12部分）富士急摩天轮
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第13部分）富士急车站
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第14部分）小作日本餐馆
- 日本东京富士山之旅 － 第三天（第15部分）河口湖温泉寺
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第1部分）Ks富士山之家免费载送
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第2部分）河口湖巴士车站
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第3部分）新宿美食@东府屋
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第4部分）东京地铁，都营地铁一日票
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第5部分）东京有明太阳道酒店
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第6部分）标准客房@有明太阳道酒店
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第7部分）筑地市场
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第8部分）明治神宮 @ 代々木公園
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第9部分）东京都厅政府大厦
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第10部分）新宿 @ 思い出横丁
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第11部分）新宿歌舞伎町
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第12部分）绊鱼寿司 きづなすし
- 日本东京富士山之旅 － 第四天（第13部分）迪斯尼游乐园门票
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第1部分）迪士尼乐园免费酒店巴士
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第2部分）迪士尼线
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第3部分）东京迪斯尼旅游攻略
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第4部分）迪斯尼海洋@和海龟谈天
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第5部分）如何使用迪士尼快速通行证系统
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第6部分）迪士尼快海洋 @ 发现港口
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第7部分）迪士尼快海洋美食 @ 尤卡坦大本营
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第8部分）迪士尼快海洋 @ 美人鱼礁湖
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第9部分）迪士尼快海洋 @ 阿拉伯海岸
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第10部分）迪士尼海洋 @ 神秘岛
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第11部分）迪士尼海洋 @ 地中海港湾
- 日本东京富士山之旅 － 第五天（第12部分）迪士尼海洋一日游
- 日本东京富士山之旅 － 第六天（第1部分）大観覧車
- 日本东京富士山之旅 － 第六天（第2部分）凯蒂猫卡哇伊天堂
- 日本东京富士山之旅 － 第六天（第3部分）三浦三崎港
- 日本东京富士山之旅 － 第六天（第4部分）东京台场维纳斯城堡
- 日本东京富士山之旅 － 第六天（第5部分）Mega Web @ 丰田86
- 日本东京富士山之旅 － 第六天（第6部分）Mega Web @ 雷克萨斯
其他游记
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二门车是我的最爱但因为目前已经组成了家庭而且也有小孩所以二门跑车只能把它当成是个梦想。
参观了86 后就来到 Lexus 展示厅
雷克萨斯（Lexus）是日本汽车制造商丰田汽车公司的豪华车事业部。所以一般在日本驾着 Lexus 豪华车都是一些上了年纪的
哈哈。。 非常适合我这年纪但看了价钱后。。。哇噢 ！！！ 即使在日本这是经理级才有本事买得到 ， 但目前因为经济的问题连 Lexus 豪华车也推出了几款较经济的车来打击市场 。
雷克萨斯（Lexus）1989年在美国已销往全球，并已成为日本销量最大的高档豪华轿车。雷克萨斯 （ Lexus marque ） 劳斯莱斯在全球超过70个国家和地区销售并已跻身前十名的日本全球知名品牌的市场价值。 雷克萨斯总部设在日本名古屋。运营中心设在布鲁塞尔，比利时和托兰斯，加利福尼亚州，美国。
从一个旗舰轿车项目，代号为F1 ，始于1983年，并最终在1989年推出的原雷克萨斯LS雷克萨斯起源。随后，该师增加了轿车，轿跑车，敞篷车，和SUV车型。在2005年，混合动力版RX交叉开张，后来加入更多的油电混合动力车型分工的阵容。 2007年，雷克萨斯推出了它自己的F劳斯莱斯业绩分化与IS F由LFA超级跑车的运动型轿车，随后在2009年首次亮相。
从生产开始，雷克萨斯车辆已在日本生产的，生产集中在中部和九州地区，特别是在丰田田原市，爱知县中部和宫田，福冈，九州厂。大会第一雷克萨斯建以外的国家，安大略省，加拿大生产的RX 330 ，始于2003年。2001年至2005年企业重组后，雷克萨斯也经营自己的设计，工程和制造中心，全权负责本部门的车辆。
自2000年以来，雷克萨斯已经在美国以外最大的市场销售增加，通过持续的全球扩张。师揭牌于2005年在日本国内市场的经销权，成为日本第一家高档汽车劳斯莱斯在其原籍国推出。 进一步在东南亚，拉丁美洲，欧洲和其他出口地区亮相以来遵循。该部门的阵容也已经扩大，以反映区域的规格，型号和动力总成配置。
简单的说 Lexus 就是丰田里的豪华车
首先让我介绍大家 Lexus HS250h 和 CT200h ， 价钱是大约 4,200,000円
雷克萨斯HS250h在2008年的北美国际汽车展上首次在世界主要市场亮相，根据分工官员调查，在专用的混合模型已经被很多消费者的响应兴趣，他们会购买这样的车辆，使提供一个成功的丰田普锐斯与高收入买家也是一个考虑因素。由此产生的HS250H在雷克萨斯阵容亮相将成为最省油的。HS250h的推出后，也自称是最省油的豪华车
美国CT200H，在2011年推出，后来超过HS250h的燃油经济性评级
然后工作人员就介绍我 Lexus 里的怪物 ， 在我还没看车之前我就查看了价钱表 ， 价钱是 16,600,000円 !!!!
价格为什么会这么贵 ！！然后工作人员就继续的说其实这价钱已经可以在日本买一车超级跑车如法拉利或兰博基尼但很多高收入一族都会选择这怪物 ， 它就是 Lexus LS600hL
LEXUS LS600hL 混合动力系统独特的结合了5.0升V8汽油发动机与两个强大的电动机和大容量的电池组。联合输出438马力！！
尽管其性能凭证， LEXUS LS600hL能够符合超级超低排放车辆 （SULEV II ）认证，排放少近70 ％ ，形成烟雾的排放比新车平均。
值得注意的是，该导航系统采用了雷克萨斯Enform信息娱乐系统，它提供了访问Bing搜索， iHeartRadio ， MovieTickets.com ，透过OpenTable预订，潘多拉， Yelp和Facebook的地方通过兼容的智能手机。
LEXUS LS600hL标配双前，侧，膝和侧帘式安全气囊，除了牵引力和稳定性控制系统，电子制动力分配和制动辅助。后部侧面安全气囊作为选装配置提供。
说了这么多关于机器的东西 ， 女读者一定会感到无聊吧
这也是为什么我妻子不陪我来看车 ， 因为单单这三辆车就已经用了半小时。
看了这么多款的 Lexus 豪华车 ， 我最喜欢的是 Lexus IS350 和 RX450h
跑车，豪华车都介绍过了那明天会家庭系的车给大家
第六天第6部分完
第7部分按这里看下一页
日本东京富士山之旅
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第1部分）日本旅游攻略/信息
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第2部分）槟城国际机场
- 日本东京富士山之旅 － 第一天（第3部分）吉隆坡廉价国际机场
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